为进一步提升参赛车队的CAE技术水平，促进车队间的技术交流与学习，赛事组委会于2026年4月8-9日在重庆大学（科学城校区）举办2026中国大学生方程式系列赛事CAE培训。中国汽车工程学会科普文化与传播部副部长殷兴吉；重庆大学学生交叉创新中心、联合共建实验室主管、车队指导教师陈锦威；车队指导教师康哲；MathWorks     高校教育团队工程师常江、王家琛、汪丽萍；ANSYS技术经理郑丽堃、高级应用工程师胡日新；VI-grade结构工程师邓贤亮及全国各车队156名队员参加了本次培训。

       中国汽车工程学会科普文化与传播部副部长殷兴吉主持了主持开幕式并介绍了仿真工作在车辆设计及验证阶段的作用，并对重庆大学以及长期支持赛事的MathWorks、ANSYS、VI-grade等单位表示感谢。

       重庆大学学生交叉创新中心、联合共建实验室主管、车队指导教师陈锦威为培训致开幕辞，陈老师首先向参会师生表示热烈欢迎，并指出中国大学生方程式赛事已发展为汽车工业的“青年练兵场”，与新工科人才培养理念高度契合。重庆大学作为“双一流”高校，依托学生交叉创新中心构建了产学研一体化育人体系，重庆大学方程式赛车队便是这一模式的生动缩影。他鼓励同学们传承重庆敢闯敢试的城市精神，跨专业协作、勇于创新，成长为支撑产业高质量发展的中坚力量，并预祝培训圆满成功。

       MathWorks高校教育团队工程师常江、王家琛、汪丽萍围绕MATLAB、Simulink、Stateflow及MBD基础展开教学，引导学员运用Simulink完成车辆建模、电池参数辨识、算法设计与代码生成。并为车队后续学习设计提供资源推荐。

       ANSYS   技术经理郑丽堃从ANSYS基本静力学分析切入，延伸至MAPDL常用功能与命令流与PyMechanical自动化工具，助力车队进行参数化与批处理设计应用。高级应用工程师胡日新带领大家完整走通CFD流程，涵盖预处理、网格划分、求解到后处理，有效提升设计时的仿真效率与高级配置能力。

       VI-grade结构工程师邓贤亮介绍了如何使用圈速仿真指导整车总布置与车辆操稳仿真与指标分析，帮助大家完成赛车的仿真设计。

       两天的CAE培训虽然短暂，但相信大家已经掌握了实用的仿真方法与技巧，能够在前期的产品设计与开发中少走弯路、提速增效。愿各位将所学所获融入今后的科研与工程实践，真正实现知行合一。